От конечной до конечной

     Идею такого своеобразного путешествия по местному маршруту подала жительница Дегтярска. Город, относительно небольшой по населению, но отличается достаточной протяженностью и разбросанностью отдельных жилых районов частного сектора. Суть же обращения была в следующем: в расписании указано время отправления с конечных остановок маршрута, как высчитать время прохождения автобуса, примерно в середине его пути? И к какому времени подходить на остановку, удаленную от конечной?

    Скажу сразу, абсолютно точной информации, например, во сколько подойти на остановку «Рудоуправление», если от "УПК" автобус отошел в 14.15, не дам. Объясню по пути. Итак, все по порядку…

    Началом поездки выбрала конечную остановку «УПК». Показалось сложным поймать автобус где-нибудь в середине маршрута, потому что местным автобусом пользуюсь редко. Стою в намеченном месте и по времени, указанном в расписании, немного нервничаю – вдруг не приедет, сколько ждать, сорвется мероприятие? Но за минуту до отправления с конечной остановки поняла, что опасения напрасны, и, вот он — приближается.

    Как узнала у пассажиров, местный автобус теперь ходит регулярно и вопрос: «Вдруг не приедет?» — у постоянных пассажиров не возникает.

    За четыре минуты до отправления с конечной, кратко объяснила водителю и кондуктору, что привело меня на этот рейс. И в путь…

    Кажется, в последний раз настоящим пассажиром, которому необходим автобус, была лет десять назад. Что проще: заплатил за проезд и наслаждайся: за окном пробегают знакомые пейзажи. Глядя в окно, можно даже помечтать.

   Но сегодня цель поездки имела конкретный смысл. Пообщавшись с кондуктором Ларисой Владимировной и водителем Вячеславом, оказалась «по ту сторону» — сторону, которая несет ответственность за пассажиров, за безопасность пешеходов, которые то тут, то там норовят перебежать дорогу, не всегда в положенном месте и зачастую совершенно непредсказуемо.

   Начнем с того, что автобус, купленный специально для исполнения муниципального контракта, легко катил по городу. Чистенький, комфортабельный. Правда на маршруте есть участки дороги, которые доставляют некий дискомфорт, но атмосфера, царящая в салоне автобуса, сглаживала все.

    На маршруте работает один автобус, на один рейс отведено 45 минут. Но в связи с тем, что в основном пассажиры – это пенсионеры, которые нередко имеют проблемы с опорно-двигательным аппаратом, уложиться в установленные временные рамки сложно. Проще сказать: пока бабушка с палочкой зайдет в транспортное средство и безопасно устроится, может пройти немало времени. Несмотря на это, максимальное отклонение от расписания составляет 4-5 минут.

    Местный маршрут пользуется большим спросом! По словам кондуктора, за день они в среднем перевозят до 500 человек! Лариса Владимировна на конечных остановках ведет строгий учет: сколько человек за рейс воспользовались услугами автобуса. В графе цифры: от 34 до 56 пассажиров за рейс.

  Лариса Владимировна – женщина отзывчивая и разговорчивая. О пассажирах отзывается положительно: «Люди в основном хорошие, редко попадаются недовольные, хотя и они не исключение. Есть среди постоянных те, кто всегда чем-нибудь недоволен». Но и здесь кондуктор не позволяет себе в ответ грубить.

   От "УПК" до "Ревдинской" время пролетело. Секундомер отсчитывал секунды, пассажиры сменяли друг друга, нередко все места были заняты, и вновь входящим оставалось лишь стоять.

   Конечная остановка «Ревдинская"… В перерыве между рейсами удалось поговорить с водителем. "Бывает, немного выходим из графика, но не могу же я поторапливать бабушек, понимаю, что старость надо уважать," — говорит Вячеслав.

   Что по поводу местного маршрута поясняют в администрации городского округа Дегтярск?

   Во-первых, с 1 августа совместно с перевозчиком будет скорректировано расписание по городскому маршруту №6, это связано с первую очередь, с началом учебного года, когда частыми пассажирами станут дети. Будет конечно увеличено время следования маршрута.

   Во-вторых, в начале июня проведено плановое обследование маршрута совместно с ГИБДД, выявленные недостатки оперативно устраняются: убрана аварийная растительность, скошена трава вокруг остановочных комплексов, ведется ямочный ремонт дорог по маршруту. В дальнейшем запланированы мероприятия по ремонту остановочных комплексов, большинство из которых были обновлены в 2017-2018 годах.

    А нам остается только пожелать нашим землякам, чтобы путь всегда был добрым.